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　　產(chǎn)品介紹　　橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍***廣、數(shù)量***多的一種起重機(jī)械。　　組成：　　起重小車　　由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。　　箱型結(jié)構(gòu)　　（1）正軌箱型雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。　　（2）偏軌箱型雙梁和偏軌箱型單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，起重偏軌箱型單主梁是由一根寬翼緣箱型主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。　　驅(qū)動(dòng)方式：　　1、集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；　　2、分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；　　3、“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，即制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的驅(qū)動(dòng)方式。　　運(yùn)作方式：　　普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操作，也有遠(yuǎn)距離控制的、起重量可達(dá)500噸，跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。　　

　　QD型橋式雙梁起重機(jī)屬小車通用橋式起重機(jī)，起重機(jī)依靠沿廠房行車梁上支承軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降來實(shí)現(xiàn)工作流程、常用起重量為5-50t，工作級(jí)別A5-A7級(jí)。操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。A5級(jí)適用于工作繁重程度不是很高的一般機(jī)械加工與裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機(jī)械維修車間等；A6、A7級(jí)適用于工作較為頻繁或連續(xù)生產(chǎn)或連續(xù)搬運(yùn)的場(chǎng)合，還可以作為冶金和鑄造車間的鋪助吊運(yùn)；其使用環(huán)境溫度在-20-40℃，相對(duì)濕度≤85%；另外A7級(jí)起重量小于50t的在滿足質(zhì)檢辦特【2007】375號(hào)文件關(guān)于新出廠安裝吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)要求的情況下可用于冶金和鑄造車間吊運(yùn)熔融金屬，其使用環(huán)境溫度為-20~60℃。本起重機(jī)露天使用應(yīng)注明，以便配套防雨裝置。優(yōu)點(diǎn)：工作級(jí)別高，穩(wěn)定性、安全性好，故障率低，速度參數(shù)可根據(jù)用戶要求進(jìn)行相應(yīng)更改設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)：訂貨周期長(zhǎng)，價(jià)格較高，外形尺寸相對(duì)較大，要求廠房預(yù)留的安裝尺寸相對(duì)較大。　　產(chǎn)品特點(diǎn)　　整臺(tái)起重機(jī)是由橋架、小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備四大部分組成。　　起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的三個(gè)工作機(jī)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)都備有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行各自的驅(qū)動(dòng)。　　起重量5、10噸的起重機(jī)為單鉤起重機(jī)，僅有一套起升機(jī)構(gòu)。16/3.2～50/10噸的起重機(jī)，則具有兩個(gè)吊鉤，因此有主、副兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)。主鉤用來提升重的物件，副鉤除可提升較輕的物件外，在它額定的負(fù)荷范圍內(nèi)也可用來協(xié)同主鉤傾轉(zhuǎn)或翻倒工件之用。但必須注意的是，不允許兩個(gè)吊鉤同時(shí)提升兩個(gè)物件。兩個(gè)吊鉤一起工作時(shí)，物件的重量不許超過主鉤額定起重量。　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。　　2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。　　3.H。為大車緩沖器增加的高度。　　4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的***高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。　　5.增加了超載***器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。　　6.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同。　　

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。　　

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。　　

　　LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、整體剛性強(qiáng)等特點(diǎn)。其起重理為1-10t，跨度為7.5-A5，工作環(huán)境-25-40°C。　　本產(chǎn)品由電動(dòng)葫蘆、橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣控制裝置四部分組成。與本機(jī)配套的電動(dòng)葫蘆有CD，型（單速）、MD型（雙速）兩種，操縱形式有地面操縱和操縱室操縱兩種形式。操縱室有開式、閉式兩種，可分為左或右面安裝兩種形式，開門方向分左側(cè)、右側(cè)和端面開門三種形式，用戶可根據(jù)不同需要選擇。　　應(yīng)用范圍：　　LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)，適用于機(jī)械加工車間、倉庫等場(chǎng)所作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。操作形式有：地面操作、司機(jī)室操作。　　LDA電動(dòng)單梁起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因：　　1、冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差。　　2、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足。　　3、水溫表指示不準(zhǔn)或失靈。　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲等。　　5、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷。　　6、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置　　7、水泵損壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈損壞　　8、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良。　　

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。　　

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。　　

　　通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。　　通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括：　　1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級(jí)，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度。　　3、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級(jí)工作速度較低，重級(jí)工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對(duì)安全不利。　　通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面：　　一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min；　　二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min；　　三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min；　　四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級(jí)，直至32m。　　

　　手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)，由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及手動(dòng)單軌小車等主要部分組成，整個(gè)起重機(jī)是懸掛在工字鋼軌道的下翼緣上行走，大、小車運(yùn)行均由手動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)。　　這種起重機(jī)適用于搬運(yùn)量不大且不甚講究效率和速度的無電源的倉庫，車間或檢修設(shè)備處。　　

　　一、產(chǎn)品概述　　1、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。　　2、該產(chǎn)品主要適用于機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、倉庫、料場(chǎng)、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)。它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī)，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。　　3、該產(chǎn)品工作類型為輕級(jí)和中級(jí)，工作環(huán)境溫度為-25-40℃，禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。　　4、該產(chǎn)品設(shè)有地面和操作室操作兩種形式，操作室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左裝和右裝，入門方向有側(cè)面、端面、頂部三種。